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也正因为商业模式的不同，公司的教育板块业务增长最快的是来自海外的部分，“目前网龙华渔教育来自海外的业务增速较快，特别是收购了普罗米休斯之后，业绩表现更加明显。国内随着教育信息化的加速也将拥有广大的市场，不过，从目前来看，公司最近一两年的业务增速的重点仍将在海外市场。”熊立表示，在拓展B端用户的基础上，网龙也正在布局C端。例如2017年，华渔推出面向C端用户的VR产品，另外在C端用户方面，还包括对教师的培训等业务。

前网龙华渔教育的业务主要包含学前教育、基础教育、高等教育、职业教育、企业培训、非学历及终身教育六大模块。教育业务占比近六成网龙网络公司之前公布的2018年中期业绩显示，公司营收24.7亿元，同比增长39.1%；归母净利润2.01亿元，同比增长678.8%。具体分业务类型来看，教育业务的收入为13.84亿元，占公司总收益的56%，同比增长48.2%。其中，海外及中国的收益分别为12.8亿元、1亿元，同比增长分别为49.3%、35.4%。来自教育方面的收入已经占到全部营收的大半部分。

上海国际航运研究中心港口研究室主任赵楠2017年对每日经济新闻表示，“过去香港作为珠三角货物运输最重要的中转站，港口优势比较明显，码头成熟，航线航班多，又位于主干航线上，中国内陆腹地的货物大都在香港进行中转。”“不过，从近年来看，深圳港、广州港在政府的大力推动建设下逐渐的崛起，两地更贴近内陆经济腹地，对接更加顺畅的优势，正在削弱香港海运中转站的作用，分流已成为必然趋势。”她指出。

3、鲁西新建80万吨/年及恒力（大连）新建50万吨/年甲醇装置投入商业运营后对市场的影响；4、陕西延安能化新建60万吨/年MTO装置及配套180万吨/年甲醇装置的投产顺序；5、环保等压力长期存在；6、进入冬季后各地限气产生的影响；7、8月7日美国重启对伊朗非能源领域制裁，11月份将重启对能源类产品制裁，美国对伊朗的制裁或影响汇率等方面。

下图是小盘价值二季度持仓情况：丘栋荣表示，该基金4月上旬成立，自成立后，面临A股持续调整，创造了比较合适的进场时机，因此，所以丘栋荣采取了较为积极的建仓策略。他分析，保持这样的建仓节奏主要基于两个方面的考虑：第一，伴随市场持续下跌，风险也在持续释放，在市场持续调整时，能以更便宜的价格买到更高性价比的股票；第二，该基金产品属于高仓位、高风险、高预期回报的产品，所以更为积极地承担一定风险以获得更高的风险补偿。

但埃里克森在给客户的报告中称，“优步的打车业务很可能证明其股票目前的整体估值是合理的；这意味着，在我们看来，在目前的水平上买入，你相当于基本上免费获得了餐饮、货运、ATG、新机动性和其他高端市场业务。”根据Needham的分析，优步的打车服务业务去年第二季度每趟行程的EBITDA约为0.33美元。如果以20倍的市盈率来计算，优步的隐含股权估值约为400亿美元，而该公司目前的市值为490亿美元。